Algunos aspectos a tener cuenta en la fabricación y puesta en obra del hormigón para firmes rígidos

Jesús Díaz Cuevas
Dr. Ingeniero de Materiales e ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Director del Departamento Oficina Técnica y Parque de Maquinaria de LANTANIA
Profesor asociado de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid

En este artículo se describen algunos aspectos a tener en cuenta, tras diversas experiencias, en la fabricación y puesta en obra lineal de hormigones para firmes rígidos. Las distancias, en algunos casos, considerables desde las centrales de fabricación a los puntos de vertido, precisan establecer una serie de medidas para que el hormigón fabricado tenga las características exigidas en su puesta en obra. En este trabajo se analizan puntos concretos del diseño del hormigón, referentes a la resistencia a flexotracción, contenido de aire exigible y su variación con la temperatura del hormigón, tiempo y tipo de transporte.

Por otro lado, se establecen las variables climáticas que afectarán directamente al hormigón, tanto en estado fresco como a edades tempranas, así como la descripción de las medidas a realizar para minimizar las posibles patologías que un inadecuado control pueden conllevar. Los diseños de los hormigones y su puesta en obra no pueden establecerse sólo para tiempo frío o caluroso, si no que se deben estudiar, con las herramientas adecuadas, con las previsiones meteorológicas que se vayan obteniendo durante la ejecución, simulando así el comportamiento que tendrá el hormigón extendido y modificando el diseño, fabricación o puesta en obra si fuese necesario. (…)