Aprovechamiento de arcillas calcinadas británicas con bajo contenido de caolinita en las obras del tren de alta velocidad del Reino Unido

Susan A. Bernal
Departamento de Arquitectura e Ingeniería Civil, Universidad de Bath, Calverton Down, Reino Unido

Yuvaraj Dhandapani
Instituto de Superficies Funcionales, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de Leeds, Reino Unido

Fragkoulis Kanavaris
Especialista en tecnología de análisis e investigación, materiales, Arup, Londres, Reino Unido

Athina Papakosta y Apostolos Tsoumelekas
Skanska Costain Strabag Joint Venture (SCS JV), Londres, Reino Unido

Este artículo presenta brevemente las actividades de investigación y desarrollo, lideradas por el conglomerado empresarial formado por Skanska, Costain, Strabag (conocido como SCS JV railways) en colaboración con la empresa Arup, el EPFL en Suiza y las Universidades de Leeds y Bath en el Reino Unido, para el aprovechamiento de los suelos residuales derivados de las operaciones de tunelización asociadas con la expansión del metro de Londres. (…)