Julio Vaquero

Redacción Cemento Hormigón

Entrevistamos a Julio Vaquero, director del Laboratorio de Infraestructura Viaria del Centro de Estudios del Transporte (CEDEX).

Desde tu punto de vista, ¿cuáles son las principales ventajas que ofrece el uso de pavimentos de hormigón en carreteras?

Los pavimentos de hormigón constituyen lo que en la ingeniería de firmes conocemos como firmes rígidos. Se trata de soluciones constructivas de muy altas prestaciones, resistencia y durabilidad lo que determina sus principales ventajas.

Son firmes que, adecuadamente diseñados, son extremadamente duraderos gracias a su buen comportamiento ante la acción de las cargas del tráfico y del clima. Su elevada resistencia mecánica los hace especialmente indicados para tráficos canalizados y pesados, sin que se produzcan deformaciones plásticas (roderas) y ofreciendo una buena resistencia al desgaste. Además, ofrecen unos reducidos costes de mantenimiento en comparación con otras soluciones de firme alternativas. (…)