Grupo Fonsán, a través de su constructora Fonsán, está ejecutando las obras de reparación integral del viaducto sobre el río Ulla, ubicado en la línea ferroviaria Zamora – A Coruña, en el tramo A Bandeira – Vedra – Ribadulla. El contrato, adjudicado por ADIF, cuenta con un presupuesto superior a 1,6 millones de euros y un plazo estimado de ejecución de seis meses.

La intervención se está llevando a cabo con medios propios, incluyendo maquinaria especializada de hidrodemolición, inyección y proyección, así como personal técnico cualificado y homologado, lo que refuerza la capacidad operativa de Fonsán como referente nacional en rehabilitación estructural, con más de 200 profesionales dedicados a la recuperación y refuerzo de infraestructuras.

Rehabilitación estructural especializada en una infraestructura estratégica
El viaducto, situado en el límite entre las provincias de Pontevedra y A Coruña, es una infraestructura ferroviaria de alto valor técnico y estratégico. Con 167 metros de longitud, ocho vanos y un arco central de 50 metros de luz libre, está construido en hormigón armado y masa, y soporta una vía única no electrificada, con una plataforma de 9,5 metros de ancho y una velocidad de circulación máxima de 105 km/h.

La actuación contempla la resolución de diversas patologías estructurales, como fisuración transversal en bóvedas, eflorescencias, costras calcáreas y procesos avanzados de corrosión de armaduras por carbonatación. El objetivo es garantizar la seguridad estructural y prolongar la vida útil de la infraestructura.Your Content Goes Here