Estado del Arte del Hormigón Autocompactable y su Caracterización. (Parte II)

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Ravindra Gettu y Luis Agulló
Departamento de Ingeniería de la Construcción
E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
Universidad Politécnica de Cataluña

El presente artículo constituye la segunda de una serie de tres artículos encuadrados en el ámbito del hormigón autocompactable y la evaluación de las características de autocompactabilidad. En la primera parte, publicada en el anterior número de esta revista, se trató el marco general sobre el hormigón autocompactable en términos de la definición del material, sus antecedentes históricos en cuanto a su origen y desarrollo, las ventajas e inconvenientes derivados de su utilización. También, se han revisado aspectos que conciernen a los materiales componentes y métodos de dosificación utilizados para el diseño de estos hormigones.

En esta segunda parte se presentan una descripción pormenorizada de los principales ensayos desarrollados para evaluar la autocompactabilidad del hormigón y la bibliografía citada en la presente serie de artículos. En primer lugar, se exponen unas consideraciones generales en relación a las propiedades principales que confieren al hormigón sus características de autocompactabilidad (habilidad para fluir, habilidad de pasar entre la armadura, estabilidad frente a segregación),. Seguidamente se describen en detalle diferentes ensayos bajo una estructura común configurada por el objeto del ensayo, los equipos utilizados, el procedimiento de ensayo, los resultados y los valores típicos, y las limitaciones del ensayo. Los ensayos considerados son: Extensión de flujo, Caja en L, Caja en U, Embudo V, Anillo japonés, Orimet, Ensayo del recipiente, Ensayo de habilidad de paso por rejilla, Ensayos de resistencia a la segregación y Control de recepción en obra. (…)

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