Glorietas de hormigón: la experiencia belga

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André Jasienski
Ingeniero Jefe de Infraestructura, Febelcem, Bruselas

Luc Rens
Ingeniero Asesor de Infraestructura, Febelcem, Bruselas

En Bélgica, al igual que en otros muchos países europeos, en las intersecciones importantes es cada vez más frecuente el empleo de glorietas con prioridad de circulación, más seguras y más fluidas.

Los firmes de las mismas se ven sometidos a solicitaciones muy considerables, tanto por los esfuerzos tangenciales originados por la fuerza centrífuga como por la sobrecarga aportada por las ruedas exteriores como consecuencia de los movimientos laterales de los vehículos.

En consecuencia, los pavimentos de hormigón resultan muy adecuados para las glorietas sometidas a tráfico pesado. Desde 1995 el hormigón armado continuo (HAC) se ha empleado con éxito en este tipo de aplicaciones, tanto en glorietas de gran diámetro situadas en carreteras importantes como en obras más pequeñas implantadas en medio urbano.

En este artículo se describen, con ayuda de algunos ejemplos, las técnicas de proyecto y de construcción de glorietas con losas de hormigón o con pavimento armado continuo. (…)

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