Sobre las capas con materiales tratados con cemento, la normativa y algunas interpretaciones erróneas
Jesús Díaz Minguela
Dr. Ingeniero de Caminos. Director IECA Tecnología
Con este artículo se pretende aclarar la normativa vigente de materiales tratados con cemento utilizados ampliamente en carreteras, dando un breve repaso histórico, y colaborando a simplificar la interpretación de una normativa, a mi entender, bastante sencilla. En el texto se explica cómo se dosifican estos materiales y se rebaten las conclusiones equivocadas obtenidas en un artículo previo sobre los métodos de compactación de suelos mezclados con cemento en el que, partiendo de una dosificación definida de cemento, no determinada con los ensayos indicados en la normativa, se concluye que esta dotación es excesiva y que se pueden reducir consumos y emisiones.
Evidentemente en las obras se aplica la mejor tecnología disponible utilizándose los contenidos óptimos de cemento adecuados para cada aplicación diseñada, bien sea la estabilización de los suelos para un aprovechamiento sostenible, o bien para la construcción de capas de suelocemento, gravacemento u hormigones compactados. (…)
¿Te ha gustado este artículo? ¡Compártelo!
NOTICIAS
AGENDA
12 de septiembre 2024
JORNADA TÉCNICA SOBRE PAVIMENTOS CONTINUOS
10-11 de octubre de 2024
CARBONZERO 2024
13-14 de noviembre de 2024
II CONGRESO INTERNACIONAL DE RECICLAJE DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RCD)
28 de noviembre de 2024
CONFERENCIA EUROPEA 2024: REPARACIÓN, REFUERZO Y PROTECCIÓN DEL HORMIGÓN
10-11 de diciembre de 2024
WOMEN IN CEMCO