El puerto deportivo de Roses
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Carlos Alonso FCC El puerto deportivo de Roses (Girona) es el único entre Barcelona y la frontera francesa que puede ser utilizado por embarcaciones deportivas con esloras entre 25 y 35 m. Por otra parte, Roses es el tercer puerto pesquero de Cataluña. El puerto deportivo está dividido en una dársena interior (240 x 150 m) para embarcaciones entre 6 y 14 m de eslora, y otra exterior (38.200 m2) para barcos de hasta 35 m. Ambas están [...]
Dos estructuras en la línea de alta velocidad Lleida-Martorell
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Luis Benito Olmeda Francisco Calderón Álvarez BCP Ingenieros En el artículo se describen dos obras en el tramo Lleida – Martorell de la línea de tren de alta velocidad uniendo Madrid con Barcelona y la frontera francesa. La primera de ellas es un puente con una longitud de 102 m sobre la riera de Marmellá. La La tipología estructural del tablero es una viga continua de tres vanos, con luz central de 40,00 m para salvar la riera [...]
Ampliación de la dársena de Escombreras, en el puerto de Cartagena, primera fase
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Pablo Molinero Guillén Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Jefe del Servicio Técnico de Obras Marítimas Dragados, S.A. Para la ampliación de la dársena de Escombreras en el puerto de Cartagena (España) se ha construido un dique de abrigo exterior, de 2.249 m de longitud y con calados superiores a 50 m. Éste se ha ejecutado, por primera vez en España, con cajones de 29 m de alto. Las obras incluyen también una terminal de buques tanques y [...]
Centro Cultural ‘El Musical’ (Valencia)
Jaime Alarcón OHL El nuevo Centro Cultural 'El Musical', en la ciudad de Valencia, está ubicado en un edificio rehabilitado que albergó durante un tiempo un cine y que estuvo en ruinas varios años. Las instalaciones actuales albergan un centro cívico, un auditorio y una zona de servicios. Una de las características principales del nuevo edificio son los hormigones vistos utilizados en los muros. Por otra parte, la proximidad al mar ha obligado a adoptar algunas precauciones en el proyecto y ejecución de la cimentación. (...)
Nueva torre de control del aueropuerto de Barcelona
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Antonio Carrasco, José R. Couso, Gabriel de Bona y César Sardans Ferrovial-Agroman José L. Lleyda Alvisa-Prainsa La nueva torre de control del aeropuerto de Barcelona tiene una altura de 60 m. Para apoyar el fanal, que tiene una forma de octógono que proporciona una visión de 360 grados de área, se proyectó una estructura compuesta por elementos pretensados prefabricados de hormigón. Cada elemento es parte de una generatriz de un hiperboloide de revolución, limitado por un círculo inferior [...]
Los túneles de los cerros de Santa ana y El Carmen, en Guayaquil (Ecuador)
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Francisco Molina López Gerente General del Consorcio Ecuatoriano OHL-Semaica Jaime Alarcón OHL, Madrid Con la finalización de los túneles de los cerros de Santa Ana y el Carmen (con longitud total cercana a 1.300 metros) en Guayaquil (Ecuador), junto con la de dos viaductos, las zonas sur y central de la ciudad están hoy en día conectadas con el norte de la misma de una forma rápida y eficaz. La mala calidad de los terrenos, así como las [...]
Puentes proyectados por Strasky, Husty and Partners (Parte II)
Jiri Strasky Facultad de Ingeniería Civil, Universidad de Tecnología de Brno Strasky, Husty and Partners, Ingenieros Consultores Brno, República Checa Se describen los puentes proyectados por la empresa Strasky, Husty and Partners en lo que se refiere tanto a sus soluciones arquitectónicas y estructurales como a su método de construcción. En el artículo se presentan pasos superiores, viaductos, puentes de grandes luces, puentes arco, puentes colgantes y pasarelas peatonales, tanto de hormigón como mixtas. Se discuten también nuevos proyectos empleando hormigón de altas prestaciones. (...)
Puentes proyectados por Strasky, Husty and Partners (Parte I)
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Jiri Strasky Facultad de Ingeniería Civil, Universidad de Tecnología de Brno Strasky, Husty and Partners, Ingenieros Consultores Brno, República Checa Se describen los puentes proyectados por la empresa Strasky, Husty and Partners en lo que se refiere tanto a sus soluciones arquitectónicas y estructurales como a su método de construcción. En el artículo se presentan pasos superiores, viaductos, puentes de grandes luces, puentes arco, puentes colgantes y pasarelas peatonales, tanto de hormigón como mixtas. Se discuten también nuevos [...]
El arco de Los Tilos en la isla de La Palma (Canarias)
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Santiago Pérez-Fadón ICCP, Director Técnico, Ferrovial-Agromán José Emilio Herrero Beneítez ICCP, Jefe del Área de Puentes, Ferrovial-Agromán Juan José Sánchez y Marcos Sánchez ICCP, Ferrovial-Agromán En este artículo se describen los aspectos constructivos y de diseño del Arco de Los Tilos en la isla de La Palma (Canarias). Con sus 255 m de luz este arco es el mayor de España y uno de los más grandes del mundo. El proceso constructivo ha sido el de avance en [...]
El paso inferior de la calle Real en Las Rozas (Madrid)
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Fernando Gutiérrez Abbad y Manuel G. RomanaI Ingeotec, S.A. La calle Real es la espina dorsal del casco urbano de Las Rozas, una importante ciudad de la provincia de Madrid que ha experimentado un gran crecimiento a lo largo de los últimos años. Para compatibilizar la circulación de peatones y de vehículos se decidió construir un paso inferior. Dado que no fue posible evitar que la obra discurra bajo varios edificios existentes, un tramo de unos 220 m [...]
La ampliación del puente de Rincón de Soto (La Rioja) sobre el río Ebro
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí José Miguel Mateo Valerio Jefe del Servicio de Carreteras Consejería de Vivienda, Obras Públicas y Transportes Gobierno de La Rioja El puente de Rincón de Soto sobre el río Ebro, en La Rioja, fue construido entre los años 1926 y 1928. Está formada por 5 arcos de 32 m de luz libre. Con sus 6 m de anchura de tablero resultaba claramente insuficiente para soportar el tráfico de la variante de Rincón de Soto, por lo que fue [...]
Autovía Cervera-Santa María del Camí (A-2)
¿Quieres recibir este artículo completo en PDF? Solicítalo aquí Benito Romero Robles Ingeniero Técnico Industrial FCC Construcción Javier Ainchil Lavín Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos FCC Construcción Jaume Armengou Orús Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos PRECON El tramo Cervera – Santa María del Camí es el último que quedaba por realizar en la autovía Madrid – Barcelona, una vía de alta capacidad exenta de peaje entre las dois principales ciudades españolas. Tiene una longitud de 20 km y discurre por las provincias de Lérida [...]