Fachada en UHPC-Slimconcrete® del hotel REC Barcelona
Alfredo Arribas Arquitectos Asociados El edificio se integra en el barrio buscando el equilibrio entre una imagen contemporánea y el respeto al entorno histórico, conciliando esta aparente contradicción entre los materiales de la celosía de hormigón UHPC-Slimconcrete® (Escofet), que hace tan característica la fachada hotel, y la composición volumétrica facetada que se pliega abriéndose francamente hacia el Paseo del presidente Lluís Companys. (...)
Pavimento fotoluminiscente del Camí de les Guixeres, Igualada (Barcelona)
Fernando Casado Bonet Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Presidente de TECMENT (NIGHTWAY®) El empleo de materiales fotoluminscentes en proyectos de ingeniería civil y arquitectura constituye una novedad, salvo en los usos habituales de señalética de sistemas de evacuación de incendios. Tras una introducción sobre la fotoluminiscencia y sus aplicaciones en hormigón, propondremos como ejemplo un pavimento lateral (vorera) proyectado por el estudio Batlle i Roig Arquitectes, ejecutado recientemente en el ‘Anillo Verde’ de Igualada. (...)
Nueva Facultad de Ciencias de la Salud de la Universidad de Granada
Marta Pelegrín Rodríguez y Fernando Pérez Blanco Arquitectos (UTE ‘Ciencias de la Salud’ Sacyr/Gruposyv - Heliopol- Tecysu) La relación entre arquitectura y salud se hace evidente en el momento en que la primera define y construye espacios ‘saludables’, por ello, en este edificio siguiendo la definición de salud de R. Dubos, queremos proponer una arquitectura que se ocupe de crear los espacios que permitan a cada persona hacer o convertirse en lo que quiere ser. Es aún más significativa esta relación cuando se trata de un edificio universitario en el nuevo Campus de las Ciencias de la Salud de Granada, [...]
Envolventes descontaminantes durante toda su vida útil: tecnología i.active
Carlos Oyarzabal Schroeder Licenciado en CC. Químicas. Responsable de Prescripción y Asistencia Técnica de HeidelbergCement Hispania – zona norte Juan Raúl Crespo Rosal Ingeniero Industrial. Responsable de I+D de HeidelbergCement Hispania TX Active® es el principio activo fotocatalítico para materiales cementíceos con propiedades descontaminantes y autolimpiantes que fue patentado por Italcementi Group (ahora Heidelberg Cement Group). La acción de la luz solar, combinada con la tecnología fotocatalítica TX Active® permite reducir numerosas sustancias contaminantes presentes en el aire y preservar las cualidades estéticas de los edificios a lo largo del tiempo. Los productos basados en esta tecnología que comercializa HeidelbergCement [...]
Bachillerato Oak House School. Escuchando la historia de una comunidad
Justo Orgaz e Ignacio Capapé Arquitectos socios de Trasbordo Arquitectura El fragmento de parcela en la que se ha erigido este nuevo edificio del colegio Oak House School, estaba cargado de sentido paisajístico y valores de la propia comunidad. Una de las misiones de este proyecto, ha sido escuchar ese sentido y conservar esos valores. Dos fases materiales separadas por una franja transparente. Arriba, dos pabellones de madera cruda suspendidos. Bajo ella, un sistema de muros de hormigón blanco domestica la topografía, configura las circulaciones interiores de la parcela y aloja un pequeño campus preuniversitario en el antiguo "french garden". (...)
Soluciones más sostenibles para el reciclado de firmes y la estabilización de suelos para carreteras con conglomerantes hidráulicos
Manuel Salas Lcdo. CC. Químicas. Cemosa Agustín Laplaza Dr. por la Universidad Politécnica de Madrid. HeidelbergCement Hispania La normativa actual permite la utilización de conglomerantes hidráulicos (HRB) diseñados para su uso en el reciclado de firmes y en la estabilización de casi todos los suelos existentes en la traza en un único tratamiento. Las propiedades de los HRB ofrecen una alternativa eficiente y sostenible, en los proyectos de reciclado cuando existen evidencias sobre la heterogeneidad del pavimento a rehabilitar, como en los firmes de carreteras provinciales, caminos rurales o cuando se reutilizan materiales o subproductos (RCD) sustitutos del árido natural, [...]
La necesidad del revestimiento de hormigón en los túneles
Jesús Díaz Minguela Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Fernando Hacar Rodríguez Ingeniero Técnico de Obras Públicas En el artículo se analiza la necesidad de disponer en los túneles, un revestimiento o anillo de hormigón por ser este elemento de gran importancia para la seguridad del tráfico, a pesar de su importante peso en los costes de construcción (mayor coste inicial pero menores costes de mantenimiento por reducción de la energía necesaria en el alumbrado y la ventilación). Los túneles han de pensarse a largo plazo y los ahorros que se puedan lograr suprimiendo el revestimiento, tanto económicos como [...]
Forjado reticular con perforaciones en el edificio Logytel en Alcalá de Henares como estrategia para una edificación sostenible
Alberto Alarcón Holedeck El edificio Logytel es un edificio bioclimático promovido por la empresa Logytel en el que se apuestan por un paquete de medidas que permiten construir un edificio más sostenible. Una de las medidas más significativas es el empleo del nuevo sistema de forjados patentados perforados Holedeck que permiten la integración de las estructuras y las instalaciones en el mismo espesor de forjado. Este sistema por lo tanto ofrece muchas ventajas que hacen el edificio más sostenible como la reducción de altura, eliminación de falsos techos, mayor flexibilidad en la distribución, protección solar como voladizos, etc. Otras medidas [...]
Refuerzo de hormigón delgado adherido para la rehabilitación del pavimento de hormigón de un vial urbano en el municipio de Beniparrell (Valencia)
Irene López Molina Arquitecta Técnica Municipal. Ayuntamiento de Beniparrell Rafael Rueda Arriete Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Director de IECA Zona Levante. Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA) Juan Chiloeches Ramón Ingeniero Industrial. Jefe de Obra de PROENA, S.L. La calle Escoles del término municipal de Beniparrell, es uno de los principales viales de dicha localidad, encontrándose en dicha calle la Casa de la Cultura, el polideportivo municipal, así como el futuro ambulatorio. Por ello, dicho vial soporta un tráfico importante de vehículos ligeros, estimándose una intensidad media diaria de vehículos pesados no superior a 30. La pavimentación [...]
Emergencia por caída de paseo de servicio y descalce de vía en el puente P.K. 389/960 de la línea Venta de Baños – Santander
Fernando Béjar Sánchez Director de Servicios Generales de TECYR, S.A. La actuación se llevó a cabo en un puente del año 1860 situado entre las estaciones de Alar del Rey y Aguilar de Campo. Cruza sobre el río Pisuerga y soporta una vía sencilla. La línea está electrificada y su trazado sobre el puente consiste en un tramo en curva, siendo la visibilidad limitada en ambas direcciones. Además, existe un falso túnel antes del estribo número 1. Tipológicamente es una solución esviada en apoyos y curva en planta, constituida por cuatro arcos de hormigón armado con los estribos del mismo [...]
Medellín elige el hormigón como material sostenible
Sonia Rodríguez Valenzuela Ingeniera de Hormigón por la Universidad Politécnica de Valencia y licenciada en Química por la Universidad de Valencia. Applus+ LGAI Technological Center – Product Certification Manager Manuel Antonio Lascarro Mercado Director ejecutivo de la Federación Iberoamericana del Hormigón Premezclado y director general de la Asociación Colombiana del Concreto, Asocreto Medellín es un ejemplo de ciudad reinventada y de progreso enfocado hacia la sostenibilidad. Las políticas para el desarrollo de la ciudad de la ‘eterna primavera’ consideran los tres pilares fundamentales de la sostenibilidad: ambiental, económico y social. El Gobierno de la ciudad y los ingenieros y arquitectos [...]
Edificio con estructura de hormigón termoactivada refrigerada mediante enfriamiento evaporativo nocturno en Madrid, sede de la ingeniería IDOM-ACXT
Antonio Villanueva Peñalver Director de Proyecto Arquitectura y Edificación. IDOM Ramón Gutiérrez Ingeniero Industrial La nueva sede de IDOM-ACXT en Madrid, es un edificio de oficinas de unos 16.000 m2 que está en funcionamiento desde enero de 2011. Ha sido diseñado íntegramente por IDOM-ACXT con criterios de funcionalidad, sencillez y calidad. IDOM-ACXT ha desarrollado la ingeniería y la ejecución de un sistema de estructura termoactivada (TABS: Thermally Active Building System) adaptándolo por primera vez a la climatología española. Son dos las principales características de un sistema de este tipo. En primer lugar, la demanda de energía del edificio y la producción [...]